Hát igen, sajnos benne van a pakliban ez. Ők is vállalták, ettől függetlenül szörnyű érzést kelt az emberbe, ha valaki meghal ilyenben, de legalább amit szeretet, abban töltötte utolsó perceit.
R.I.P. Dan Wheldon.

Az egészben a legszomorúbb, hogy ilyen balesetekre van szükség, hogy valamit lépjenek. A HANS bevezetéséhez Ratzenberger halála kellett, a kasztni fej melletti magasítása a Coulthard-Wurz eset után született, az elszeparált motortér pedig Lauda balesete után, ahol ha nem áll meg 1-2 versenytárs kimenteni az autóból, bent ég. És lehetne sorolni... szerencsére ma már egy jó nagy fokkal biztonságosabb, de továbbra sem egy életbiztosítás.

@Millenotti: Hát azárt már lassan 10 éve nem volt haláleset, utoljára pedig nem is versenyző halt bele, hanem egy pályabírót talált el 2002-ben Imolában egy gumi, ha jól tudom, az évben nem vagyok biztos. Tehát mostanra nagyon csekély annak az esélye, hogy valaki egy balesetben életét veszíteni, és remélem nem is történik majd ilyen.

@ARSENAL4EVER: Hát versenyzők közül Senna az utolsó, az pedig 17 éve volt. De vannak olyan balesetek, amik ellen nem tudnak 100%-ig védekezni. Massa 2009-es balesete például, az ellen sem lehet mit tenni. Ott a bukó, kész. Mást nem nagyon tehetnek. Bár mondjuk az egy kegyetlen nagy "szerencse" volt.